鉄路への憧憬

四季それぞれの表情が豊かな日本の風景。そんな中をゆく列車の写真をご紹介します。

木次線全線開通80周年記念フォトコンテスト 優秀賞「草木萌ゆる頃」

S.IWATA 草木萌ゆる頃

木次線全線開通80周年記念
鉄道写真家 中井精也が選ぶ木次線フォトコンテスト
優秀賞「草木萌ゆる頃」
撮影:岩田壮一

全線開通80周年記念事業実行委員会HP

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  1. 2018/01/05(金) 18:00:00|
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山陽本線(4)「懐かしの山陽路号」EF58150+レトロ12系

20171230 S.IWATA

イゴマル、20世紀最後の運用。
メーテルと鉄郎のヘッドマークを掲げ山陽路を下って行った。

2000.12.31 山陽本線 9311レ 懐かしの山陽路号 Canon EOS1NHS / EF300mmF4L / RMS

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  1. 2017/12/30(土) 20:00:00|
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津山線(2) DE501

20171225 S.IWATA

岡山気動車区の片隅で青空を見上げるDE501。
留置場所が岡山機関区から岡山気動車区に変わり、現在は津山まなびの鉄道館で保存されている。

2001.12 岡山気動車区 Canon EOS1NHS / EF17-35mmF2.8L / RVP+1

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  1. 2017/12/25(月) 20:00:00|
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北陸本線(7) 475系

20170830 S.IWATA

8月末ともなると空は秋空
残暑が厳しい中、475系は黙々と仕事をこなす。

2009.8 北陸本線(現:えちごトキめき鉄道) 552M Canon EOS1VHS / EF16-35mmF2.8LⅡ / RVP50+1

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山陰本線(28) キハ58・28

20170825 S.IWATA

朝日を浴び米子へ向かうキハ58・28。
穏やかな日本海に見とれながらの撮影だった。

2002.8 山陰本線 320D Canon EOS1NHS / EF300mmF2.8L / RVP+1

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津山線 急行「つやま」キハ58・28

20170510 S.IWATA

キハ58・28最後の定期急行列車となった「つやま」。
2003年にキハ48に置き換えられ、キハ58・28の急行列車は終わりを迎えた。

2002.5 津山線 602D 急行つやま Canon EOS1NHS / EF300mmF2.8L / RVP+1

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山陰本線(27) 快速「石見ライナー」キハ58・28

20170505 S.IWATA

江の川をひとまたぎ。
軽やかに歩みを進める。

2001.5 山陰本線 3451D 快速石見ライナー Canon EOS1NHS / EF70-200mmF2.8L / RVP+1

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山陽本線(3) EF58150

20161230 S.IWATA

単機で山陽本線を下るイゴマルことEF58150
21世紀になるとイゴマルの稼働数は激減した。

2000.12 山陽本線 単9205レ Canon EOS1NHS / EF70-200mmF2.8L / RDPIII

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北陸本線(6) 特急「加越」 485系

20161205 S.IWATA

端正なスタイルのボンネット
151系から続いた顔立ちの完成形。

2000.12 北陸本線 42M 特急加越12号 Canon EOS1NHS / EF300mmF4L / RVP+1

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(西)大糸線 DD16+マヤ34+DE10

20161010 S.IWATA

深い谷合をプッシュプルでゆくマヤ34
糸魚川方のDD16304は現在、津山まなびの鉄道館で保存されている。

2001.10 大糸線 試9430レ Canon EOS1NHS / EF300mmF2.8L / RVP+1

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プロフィール

いわそう

Author:いわそう
主に北海道・美瑛の丘、蒸気機関車、ローカル線をモチーフに創作活動を行っています。

【個展歴】
2008年
「憧憬の丘」
~美瑛の丘に魅せられて~
(Cafe TassesVariees 下北沢)

2011年
「丘への想い 秋・冬」
~美瑛の丘に魅せられて~
(三菱自動車工業(株) 本社ショールーム 環境ギャラリー)

2012年
「四季めぐる丘」
~美瑛の丘に魅せられて~
(三菱自動車工業(株) 本社ショールーム 環境ギャラリー)

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このブログ内の画像・文章等の著作権はいわそうに属します。無断での使用は固くお断りします。

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